Агентство Forbes со ссылкой на участников рынка заявляет, что повышение цен логистики в России связано в первую очередь с нехваткой персонала и простоем техники.
Отмечается, что транспортная система испытывает нехватку почти в пятьсот тысяч кадров: водителей, электриков, техников и механиков. Как утверждается, если не будут предприняты радикальные меры на государственном уровне, то какого-либо значительного улучшения раньше 10-15 лет ждать не стоит.
Несложно понять, что является источником столь большого кадрового голода: проведённая в 2022 году частичная мобилизация, а также ухудшающееся положение рабочих вследствие непрекращающегося экономического кризиса. Пока буржуазия обогащается за счёт военных контрактов, обычным людям приходится платить за их доход как своим материальным положением, так и своей жизнью.
При капитализме человек является инструментом в руках буржуазии, разменной монетой. Про его жизнь, счастье и будущее не думают, так как это не принесёт моментального обогащения. Это один из основных принципов системы, поэтому никакие реформы здесь не помогут — необходима другая, более совершенная система, которой является социализм.
Марксистско-ленинская теория даёт нам необходимые знания и ориентиры для построения более совершенного будущего, в котором высшим приоритетом будет являться не «зелёная бумажка», а человеческая жизнь. Но одних слов недостаточно: изучайте марксизм и вовлекайте в работу своих товарищей, учитесь применять его на практике и создавайте в себе стержень революционной дисциплины. Только упорным и честным трудом мы сможем построить лучшее завтра.
Источник: Forbes - «Кризис на колесах: логистика дорожает из-за дефицита кадров» от 19 июня 2024 г.