Российский самолет Sukhoi Superjet стал неконкурентоспособным на рынке по стоимости из-за отказа иностранных поставщиков размещать производство деталей в России и роста цен на зарубежные комплектующие. Чтобы удержать самолет на рынке, необходимо провести серьезную работу по импортозамещению, заявил вице-премьер РФ Ю. Борисов. Подобная судьба может ожидать и другой российский проект – авиалайнер МС-21.
Ложь российского буржуазного правящего класса становится все очевиднее и наглее. Оказывается, что Sukhoi Superjet никому не нужен не только за границей, но в собственной стране. Оказывается, что санкции идут не в пользу экономике и промышленности РФ, что противоречит бравым заявлениям чиновниками и олигархам. Оказывается, что надо провести серьезную работу по импортозамещению, хотя буржуазная пропаганда болтает о импортозамещении уже 5 лет и в него вложено весьма много государственных средств, то есть, средств трудящегося населения страны.
На ком отразятся проблемы Sukhoi Superjet? На десятках тысяч простых наёмных рабочих, в основном Комсомольского-на-Амуре авиационного завода имени Ю. А. Гагарина и Рыбинского ПАО «ОДК-Сатурн». Буржуазия в очередной раз ловко и бессовестно перекинет свои ошибки на плечи рабочих и членов их семей, еще и наживется на их горе. Подобная несправедливость будет повторяться до тех пор, пока российские трудящиеся не начнут бороться за права своего класса – рабочего класса. А для организованной и эффективной борьбы сознательным людям необходимо изучать и применять марксизм-ленинизм. Необходимо развенчивать ложь эксплуататоров перед своим окружением, ведя коммунистическую пропаганду и развивая независимые марксистские СМИ.