Почти 400 рабочих мест оказались под угрозой сокращения на верфях Harland & Wolff, базирующихся в Белфасте, Северная Ирландия, так как компания вступила в кризисное управление уже во второй раз за последние пять лет [1]. Дополнительно, 443 рабочих места могут быть сокращены на заводе Mitsubishi, производящем тепловые насосы, из-за так называемых «краткосрочных экономических трудностей» [2].
Harland & Wolff, когда-то широко известная благодаря строительству «Титаника» и его сестринских судов, значительно сократилась с момента своего расцвета. В лучшие времена на её верфях работало до 35 000 человек, однако к 2019 году численность сотрудников сократилась до всего 120. После 2019 года компания продемонстрировала рост, увеличив количество работников на 400% [3], но теперь снова стоит перед угрозой сокращений.
Компания управляет четырьмя верфями, две из которых расположены в Шотландии. В 2022 году появился луч света в будущем компании, когда Harland & Wolff получила контракт на 1,6 млрд фунтов стерлингов на строительство трех судов поддержки для Королевского флота.
Тем не менее компания столкнулась с серьёзными проблемами рефинансирования своих крупных долгов, и правительство Великобритании отказалось предоставить ей дополнительный кредит в размере 200 млн фунтов, посчитав этот шаг слишком рискованным.
Несмотря на это, исполнительный председатель Harland & Wolff Рассел Даунс выразил уверенность в перспективах компании, заявив, что «у верфей, как в совокупности, так и по отдельности, есть реальные возможности для дальнейшего развития». Однако два крупнейших британских профсоюза — GMB и Unite — предупредили, что около 400 рабочих мест могут быть сокращены.
Завод Mitsubishi Electric, выпускающий тепловые насосы и кондиционеры, отметил небольшой рост продаж в Великобритании. Однако основной рынок сбыта продукции — материковая Европа, где спрос существенно снизился, что поставило под угрозу 443 рабочих места. Завод, расположенный в Ливингстоне и работающий уже 30 лет, на данный момент предоставляет рабочие места для 1600 человек.
Представитель Mitsubishi Electric заявила:
«Мы остаёмся приверженными нашему заводу в Ливингстоне и продолжим производство тепловых насосов на этой площадке. Мы не ожидаем изменений в поставках или логистике».
Тем не менее даже когда судьбы работников находятся под угрозой, капиталисты, как правило, предпринимают все возможные шаги для сохранения своих доходов, ясно демонстрируя, где лежат их приоритеты.
Великобритания, как и многие другие развитые страны, пережила значительную деиндустриализацию, что означает сокращение доли промышленного сектора в экономике. При этом, она по-прежнему занимает пятое место среди крупнейших экспортёров товаров в мире.
Когда-то Великобритания считалась родиной индустриального капитализма и самой передовой страной мира. Однако по мере развития капитализма он стремился расширяться за пределами национальных границ. В развивающихся странах капиталисты нашли дешевую рабочую силу, что позволило извлекать больше прибавочной стоимости — это стоимость, создаваемая трудом рабочего сверх того, что ему выплачивается в виде заработной платы, и которая становится источником прибыли для капиталистов.
Только человеческий труд способен создавать прибавочную стоимость. Капитал, вложенный в машины, сам по себе не может создавать новую стоимость: он лишь передаёт уже заложенную в нём стоимость, которая является результатом труда, вложенного в их производство. Машины могут существенно повысить производительность труда, но не создают прибавочной стоимости, а значит, капиталисты не могут извлечь прибыль без участия человеческого труда.
Чем более индустриализирована страна, тем больше она зависит от техники, что приводит к снижению нормы прибыли, поскольку всё больший процент капитала уходит на машины и оборудование, которые сами по себе не приносят прямой выгоды. В результате капиталисты стремятся перемещать своё производство в менее развитые страны, где норма прибыли выше, и цикл эксплуатации начинается заново.
Таким образом, они препятствуют экономическому развитию. В странах, где машины могли бы производить больше товаров с меньшими трудозатратами, сохраняется ручной труд, что приводит к стагнации промышленного производства. Это, вкупе с более строгими законами о защите труда, делает рабочую силу в развитых странах дороже, что в конечном итоге ведет к деиндустриализации, как это произошло в Великобритании.
Однако это не значит, что рабочие не должны бороться за свои права. Напротив, их борьба важна. Тем не менее, если эта борьба не направлена на изменение всей экономической системы в их пользу, она принесет лишь временные уступки от капиталистов.
Рабочие также не должны ограничиваться борьбой за национальные интересы. Необходима международная солидарность пролетариата, так как усиление эксплуатации в одной стране может негативно сказаться на жизни рабочих в другой. Следовательно, борьба против капитала должна вестись на международном уровне.
Капитализм характеризуется экономической анархией, при которой компании действуют исключительно в своих интересах, не координируясь с национальной экономикой или какими-либо рациональными планами. Они стремятся инвестировать в наиболее прибыльные отрасли, а не в те, что необходимы для общества, вкладывая деньги в зависимости от колебаний прибыльности.
Стремясь сократить издержки, капиталисты увольняют работников, снижают реальную заработную плату (через инфляцию) и заставляют оставшихся трудиться больше. Однако это только увеличивает безработицу, что, в свою очередь, уменьшает количество потребителей их продукции и ещё больше снижает спрос.
Временные спады спроса ставят под угрозу благосостояние сотен рабочих, чьи судьбы зависят от капризов нестабильного рынка, не заинтересованного в их благополучии. Компании готовы пойти на любые меры ради сохранения прибыли владельцев, даже если это угрожает тысячам рабочих мест.
Так капиталистическая система закрывает предприятия, не задумываясь о том, как выживут люди, чьи жизни зависят от этих отраслей. Это было ярко продемонстрировано во время забастовки шахтёров в Великобритании, когда тысячи рабочих и профсоюзов боролись против закрытия шахт, обеспечивающих их семьи [4].
Современный пример — Tata Steel, которая заменила старые печи на «зелёные» электропечи, что сократило более тысячи рабочих мест в Южном Уэльсе [5]. Мы уже ранее писали об этой ситуации.
Если отрасль нуждается в изменениях или становится нежизнеспособной, социалистическая система могла бы предложить альтернативное решение. Государство эффективно перепрофилировало бы работников в новые отрасли, обеспечив бесплатное обучение. В социализме рабочая сила не является товаром, поэтому её не нужно удешевлять. Именно поэтому социалистическим странам удалось ликвидировать безработицу.
В социалистической системе, под руководством коммунистической партии, экономика была бы спланирована для удовлетворения потребностей общества, а не страдала бы от анархии производства. Частные компании, эксплуатирующие рабочих ради собственной выгоды, не имели бы места. Все отрасли были бы связаны с национальным планом и работали на благо общества.
Деиндустриализация также не представляла бы проблемы. Без капиталистов, закрывающих заводы в одной стране и перемещающих их в другую ради дешёвой рабочей силы, производство могло бы стабильно развиваться. Чем больше рабочие производят для себя, тем легче они могут удовлетворить свои растущие материальные и культурные потребности.
При социализме тяжёлая промышленность занимает центральное место в плановой экономике. Она обеспечивает производство ключевого оборудования для всех других отраслей, что делает её основой промышленного и экономического развития. Однако тяжёлая промышленность требует значительных инвестиций с длительным периодом окупаемости, что делает её неприемлемой для капиталистов, ориентированных на быстрые прибыли.
Исторический опыт социалистических стран показал, что централизованное планирование и коллективные усилия способны обеспечить необходимое развитие тяжёлой промышленности, несмотря на высокие издержки и долгосрочный характер окупаемости. Это позволило построить мощные индустриальные базы, способные поддерживать экономическую независимость и удовлетворять потребности общества.
Всё это было достигнуто социалистическими странами в прошлом и может быть достигнуто снова. Однако для этого необходимо создание новой, подлинно коммунистической партии, так как на данный момент такой партии нет ни в одной стране мира. Только под руководством такой партии рабочий класс сможет прийти к власти и построить социализм, где тяжёлая промышленность будет служить интересам всего общества, а не узкому кругу капиталистов.
Присоединяйтесь к Политштурму и помогите сделать это реальностью. Вместе мы сможем построить новый мир на основе коллективного труда и справедливого распределения ресурсов.
Источники:
[1] BBC* — «Опасения за рабочие места в Шотландии из-за банкротства Harland & Wolff» от 16 сентября 2024 г.
[2] BBC* — «Более 440 сотрудников Mitsubishi под угрозой увольнения» от 4 сентября 2024 г.
[3] Harland & Wolff — Годовой отчет Harland & Wolff за 2020/21 за 2021 г.
[4] BBC* — «Забастовка шахтёров 1984 года: Почему шахтёры Великобритании вышли на забастовку и как это закончилось» от 02 марта 2024 г.
[5] Sky News — «Tata Steel: Крупнейший сталелитейный завод Великобритании закрывает последнюю печь после более чем 100 лет работы» от 30 сентября 2024 г.
*Доступ к ресурсу BBC ограничен на территории РФ по требованию РКН.