Комитет профсоюза Челябинского тракторного завода (ЧТЗ) обратился к губернатору Алексею Текслеру, требуя спасти предприятие и сохранить рабочий коллектив. На ЧТЗ сложилась тяжелая ситуация с обеспечением рабочих спецодеждой и средствами индивидуальной защиты, также предприятие покидают специалисты, а в январе – феврале 2022-го года руководство планирует сократить 163 сотрудника.
В обращении к губернатору области говорится о том, что с 2019-го года на закупку спецодежды выделяют не более 40% от установленной нормы. Хуже других налажено снабжение специальной обувью и средствами индивидуальной защиты для сварщиков. Профсоюзный комитет уже неоднократно пытался достучаться до руководителей предприятия. В том числе, было направлено обращение к генеральному директору АО “Концерн Уралвагонзавод”, дочерней компанией которого является ЧТЗ, с призывом соблюдать трудовое законодательство и положения коллективного договора. В июле этого года на ЧТЗ работала специальная комиссия, расследовавшая причины недовольства трудящихся, но результаты проверки никоим образом не повлияли на положение дел.
Администрация предприятия ссылается на отсутствие денежных средств, или на то, что специалисты корпорации тормозят решение проблемы обеспечения рабочих спецодеждой и СИЗ. Чтобы снять напряжение в коллективе, руководство ЧТЗ дало заведомо невыполнимые обещания по закупке и выдаче средств индивидуальной защиты.
Предприятия, входящие в “Концерн Уралвагонзавод”, не в первый раз попадают в новостные заголовки из-за неприемлемых условий труда. Так, на нижнетагильском “Уралвагонзаводе” рабочие вынуждены пользоваться оборудованием, которое либо устарело, либо даже не было сдано в эксплуатацию, а значит ежеминутно подвергать свою жизнь опасности.
За последние двенадцать лет численность рабочих на ЧТЗ снизилась в три раза. Уровень зарплаты на предприятии является самым низким среди промышленных предприятий, входящих в “Концерн Уралвагонзавод”. В начале следующего года ЧТЗ планирует сократить ещё 163 сотрудника, следует из информации, опубликованной Главным управлением по труду и занятости Челябинской области.
Ситуация, сложившаяся на Челябинском тракторном заводе – это яркий пример результатов управления “эффективных собственников”. Некогда великий завод, внесший огромный вклад в становление промышленности нашей страны и в победу в Великой Отечественной войне, теперь находится в упадке.
Задержки зарплат, многомиллионные долги, в том числе более 30 млн. задолженности за природный газ и более 220 млн. рублей за электроэнергию. А также устаревшее оборудование и нехватка деталей, рождающие неспособность выполнить крупные заказы. Если раньше с конвейера завода могло выходить до 30 000 тракторов в год, то сегодня ЧТЗ может позволить себе лишь небольшие заказы и напоминает скорее штучное производство. Да и страна уже не нуждается в таком количестве Челябинских тракторов, за последние тридцать лет их производство в России снизилось более чем в 30 раз.
Разорение предприятий, задержки заработной платы и сокращения – это вечные спутники капитализма. Чтобы отстаивать свои интересы трудящиеся должны перестать надеяться на пустые обещания власть имущих. Алексей Текслер – представитель правящего класса, стремления которого чужды трудящимся. Только осознав свои классовые интересы, а как следствие, начав организованную и последовательную борьбу, работники смогут добиться улучшения ситуации на своем рабочем месте.
Источник: Профсоюзная газета “Солидарность” – “Работники челябинского тракторного завода требуют спасти предприятие” от 25 ноября 2021 г.