Утром 23 октября в Уфе до 2000 автобусов не выехали на городские маршруты.
По данным “Эха Москвы”, часть перевозчиков объявили забастовку в знак протеста против надвигающихся реформ транспортной системы города.
Власти региона планируют избавиться от недобросовестных участников транспортного рынка. По информации из правительства Башкирии, будет решаться проблема замены нелегальных “газелек” и “пазиков” на более современные транспортные средства. Судьба водителей при этом остаётся неизвестной.
23 октября бастовали и те водители, маршруты которых убирать не планируется. Недовольных оказалось гораздо больше, чем предполагали чиновники.
При капитализме не важно, нелегал ты или нет. Больная система общественно-экономических отношений вынуждает рабочих нарушать закон, чтобы хоть как-то выжить.
Да и что такое “нелегал” сегодня? Человек, которому нужно заработать, продаёт свою рабочую силу за бесценок, возможно, даже в другой стране. Но он всё равно наёмный работник. У него нет средств производства. В лучшем случае он мелкий буржуа, который постоянно рискует оказаться на улице или быть прижатым более крупным игроком на рынке.
Заявить о своих правах через забастовку, через отказ выходить на работу – справедливое решение по защите своих интересов. Так стоит поступать всем сознательным рабочим угнетённого класса. По другому буржуазная власть не прислушивается, не идет на уступки и даже не учитывает мнение трудящихся. При помощи организованности и взаимопомощи можно добиться не только экономических послаблений, но и политических. Сила в коллективизме.