Долги авиакомпании Utair выросли до 9,5 млрд рублей. Что на 85% больше задолженности в прошлом году. Данные приведены из финансовой отчетности компании. Аудиторская компания Ernst & Young выразила сомнения в дальнейшей «непрерывной деятельности компании».
Авиаперевозчик увеличил долговые обязательства по долгосрочным кредитам и займам до 67,8 млрд рублей. На данный момент суммарная задолженность составляет 75,8 млрд рублей. В том числе крупнейшим банкам: «Trust», «Россия», «Сбербанк» . Руководство Utair намеревается проводить меры по реструктуризации долгов. О чем неоднократно просило своих кредиторов.
Utair является четвертым крупнейшим авиаперевозчиком в РФ, после гигантов «Аэрофлота», «S7», «Уральских Авиалиний».
Совсем скоро эта компания падёт жертвой империалистической схватки.Тысячи людей потеряют работу, а потребители возможность выбора. Рынок делает свое дело уничтожая конкуренцию на рынке авиаперевозок. Банки и прочие финансовые организации этому всецело помогают, так как сегодня, воздушные судна берутся в лизинг, и компании сидят на «кредитной игле». В этом случае, заинтересованность финансовых организаций лежит на поверхности, достаточно просто заглянуть в список акционеров.
Такова современная экономическая ситуация, при которой становится невозможным вести бизнес всем, кто не является “сильным мира сего”. Финансовый капитал, подобно паразитам, высасывают из компаний питательные вещества. Отчетливо прослеживается тенденция к монополизации, где банки, в угоду крупному бизнесу,подчинившему себе государственную власть, душат более мелких участников, разоряя их. А потребитель будет вынужден брать дорогие билеты, в отсутствии альтернативы. Таков закон капитализма – выживет сильнейший. Единственный выход это покончить с капитализмом и перейти на рельсы общественной собственности на средства производства.