В Уфе десятки новых автобусов оказались в свалке для списанных транспортных сред?

В Уфе десятки новых автобусов оказались в свалке для списанных транспортных сред?

Интернет ресурс UFA1.RU сообщает, что в стоянках предназначенных для списанных транспортных средств простаивают новые автобусы. Машины были закуплены в ходе транспортной реформы, однако на протяжении всей зимы никуда не выезжали.

В 2019 году, в ходе транспортной реформы, властями Башкирии были закуплены пассажирские автобусы на сумму 1 миллиард 832 миллиона бюджетных рублей, среди них 26 междугородних автобусов марки “НЕФАЗ”. Один такой автобус обошелся жителям республики в 7 миллионов рублей. В 2020 году на покупку транспортных средств было потрачено 1 миллиард 302 миллиона. Было куплено 50 автобусов “НЕФАЗ” стоимостью 9,4 миллиона каждый, а также другие автобусы вместимостью поменьше.

Однако, выйти на транспортную линию довелось не всем автобусам, часть из них сразу отправилась на стоянку для списанных транспортных средств. Новенькие НЕФАЗы оказались обречены простаивать в сугробах и бесполезное устаревание, в то время, как жители республики вынуждены испытывать на себе проблемы недостатки региональной системы общественного транспорта.

Сотрудники этих “кладбищ” для автобусов главной проблемой называют нехватку водителей. Плохие условия труда не позволяют привлечь необходимое количество водителей для работы в структуре общественного транспорта.

— Их не устраивает оплата труда и график, поэтому не могут найти желающих осуществлять рейсы, особенно в городе, — рассказал источник UFA1.RU. — Одно нас волнует — остановки переполнены, автобусов не хватает. Но на 2021 год запланировано приобретение новой партии аналогичных автобусов.

В очередной раз представители капиталистической власти показывают чудеса “эффективности”. Распоряжаясь деньгами налогоплательщиков, “слуги народа” допускают проявление вопиющей халатности, безответственного отношения к нуждам своего населения. Все это выливается в чудовищную бесхозяйственность и приводит к тому, что огромные средства, которые могли бы быть направлены на реальное улучшение жизни жителей республики, улетают в трубу. Вместо того чтобы грамотно распорядиться деньгами налогоплательщиков, привлечь квалифицированных водителей улучшенными условиями труда и обеспечить их автобусами, региональные службы бездумно тратят миллионы средств на ничем не мотивированные с точки зрения здравого смысла статьи расходов.

Тем не менее цели региональных чиновников вполне понятны. Вся транспортная реформа в Башкирии была изначально направлена на повышение престижа местной власти. По сути, все это является одной огромной рекламной кампанией, которую вынуждены оплачивать сами жители республики. Цену такой рекламы можно увидеть, посмотрев на заброшенные стоянки, в которых простаивают новые автобусы.

Проигравшая же сторона здесь одна – сам народ. Водители не получили улучшений условий труда и вынуждены работать за гроши, сажая свое здоровье из-за многочасовых трудовых перегрузок, а жители республики и дальше будут ожидать автобус с нужным маршрутом, чтобы добраться в отдаленные спальные районы своих городов.

Для реального улучшения качества жизни большинства населения, в частности сферы общественного транспорта, необходимо, чтобы сами широкие массы народа участвовали в организации производства и социальной сферы. Такое возможно только в государстве социалистического типа, для построения которой необходимо изучение марксистско-ленинской теории. Помощь по изучению марксизма оказывает Политштурм в своих кружках.

Источник: ufa1.ru – “Кладбище НЕФАЗов: смотрим, как в Уфе похоронили новые автобусы и миллионы бюджетных рублей”, 23.03.2021 г.