В России будут реже ремонтировать дороги

В России будут реже ремонтировать дороги

Mail.Ru: Как следует из документа, опубликованного на сайте правительства, сроки эксплуатации автомобильных дорог федерального значения с усовершенствованным типом покрытия увеличены до 12 лет (в настоящее время от 4 до 8 лет в зависимости от категории автодороги и интенсивности движения), по капитальному ремонту — до 24 лет (в настоящее время от 10 до 18 лет).

В постановлении отмечается, что это позволит обеспечить поэтапное решение задачи приведения в нормативное состояние сети автомобильных дорог по требуемой нагрузке при соблюдении увеличенных межремонтных сроков.

«Переход на увеличенные межремонтные сроки обусловлен изменением объема и состава работ по восстановлению слоев дорожной одежды, выполняемых в рамках капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильной дороги.»
Правительство РФ
Так, при капитальном ремонте производится усиление существующих конструкций дорожных одежд, замена их на более долговечные, включая верхние и нижние слои покрытия, а также основание, в том числе с использованием современных материалов и технологий, что в целом позволяет обеспечить сохранность основных потребительских качеств автодороги в течение 24 лет.

Выполняемые один раз в 12 лет ремонты носят комплексный характер и включают в себя все работы, необходимые для обеспечения нормативного состояния дорожного покрытия (верхние и нижние слои) в период между капитальными ремонтами.

В рамках работ по содержанию дороги периодически (через 2-4 года в зависимости от категории автодороги и интенсивности движения) выполняются работы по замене защитных слоев дорожного покрытия, износа или поверхностная обработка, что позволяет поддерживать в нормативном состоянии верхние слои дорожной одежды между ремонтами.

В документе указано, что экономический эффект от реализации данной стратегии финансирования по скорректированным нормативам составит 15 млрд рублей в год.

«Политштурм»: Когда в ноябре 2015 года был введён очередной налоговый побор под названием «Платон», правительство красиво обещало, что вот теперь-то ситуация с ужасными российскими дорогами исправиться, их станут чаще ремонтировать и всё благодаря средствам, собираемым «Платоном».

Сейчас уже июнь 2017 года, плата по тарифам «Платона» увеличилась в два раза, следовательно, увеличились и поступления в бюджет страны, но вместо масштабных мероприятий по ремонту дорог граждане Российской Федерации увидят лишь то, как дороги станут ремонтировать ещё реже, чем прежде.

Кроме очередной демонстрации лживости всех «хороших» обещаний правительства, это ещё явный показатель того, что кризис в стране с каждым днём обостряется, а бюджет под управлением «эффективных менеджеров» трещит по швам.

comments powered by HyperComments