Scania представила беспилотный грузовик AXL для работы в шахтах, карьерах и на крупных стройплощадках. Кабину водителя заменил модуль управления, отвечающий за контроль передвижения автомобиля и ориентирование его в пространстве.
Крометого, летом 2019 г. беспилотные электрические тягачи компании Volvo Trucks уже приступили к перевозке корабельных контейнеров в порту шведского Гетеборга. А концерн Daimler, крупнейший производитель седельных тягачей в США, начал тестировать беспилотные грузовики на дорогах общего пользования штата Вирджиния.
Межведомственная рабочая группа «Автонет» намерена запустить в России платунинг — движение беспилотного каравана грузовиков по федеральным трассам страны. Для этого компания хочет объединить ведущих российских автопроизводителей и импортеров магистральных грузовиков, чтобы начать тесты.
Беспилотные автомобили нужны капиталистам для сокращения затрат на содержание наемных сотрудников. Массовая замена водителей автоматизированными машинами уже не за горами. А самих водителей неминуемо ждет безработица и конкуренция за низкооплачиваемую и низкоквалифицированную работу. Только при социализме автоматизация и роботизация пойдет на благо всего человечества. Пока же самым сознательным и разумным рабочим необходимо изучать марксизм-ленинизм и организовывать своих товарищей против усиливающейся капиталистической эксплуатации.
Источники: 1