Правительство согласилось изъять у водителей 220 млрд рублей

Правительство согласилось изъять у водителей 220 млрд рублей

Правительство одобрило подорожание в 2018 году акцизов на бензин и дизельное топливо на 1 руб. за 1 л, сообщил в понедельник глава Минфина Антон Силуанов. Повышение акцизов будет происходить равномерно в два этапа — с 1 января и с 1 июля следующего года. В результате в 2018 году бюджет дополнительно получит около 60 млрд руб., а также по 80 млрд руб. в 2019–2020 годах, сообщил заместитель главы Минфина Илья Трунин. В частности, эти средства будут направлены на крупные инфраструктурные проекты, такие как трассы «Таврида» от Керчи до Севастополя и «Приморское кольцо» в Калининградской области.

По данным Независимого топливного союза, с 2015 по 2017 год акциз на бензин «Евро-5» вырос на 62,7% (на 3,9 тыс. руб. за 1 тонну, или около 3 руб. за 1 л).

Из-за повышения акциза на 50 коп. топливо в рознице может подорожать на 1,5%, или на 60 коп., цитировал «Ведомостям» анонимный чиновник письмо Минэнерго в Минфин и аппарат правительства. По его словам, есть еще рыночные риски роста цен до конца 2017 года на 2,8 руб. за 1 л. При этом, как писал “Ъ” 26 июля, лишь за первое полугодие, по данным Росстата, средние цены на бензин в России выросли на 5,6% в годовом выражении, до 38,04 руб. за 1 л, что выше плановой инфляции за год.

«Политштурм»: Уже долгое время в СМИ новости об экономике представлены, в основном, двумя типами: заявления первых лиц государства об успехах российской экономики, выходе из рецессии, начале роста и так далее, и различные планы правительства об «оптимизации» рабочих мест, повышении налогов, акцизов, увеличении пенсионного возраста, отказе от индексации пенсий, и так далее.

Все это замечательно объясняет нам, каким образом капиталистическая российская экономика все еще выживает и даже демонстрирует «успешный рост в 1.5% ВВП». Происходит это вовсе не за счет крупных успехов в промышленности, грамотного планирования или хотя бы взимания налогов с крупного капитала. Напротив, доходы олигархов растут со дня на день. «Стабильность» же экономики обеспечивается не чем иным, как усилением эксплуатации рабочего класса. Вот кто платит больше налогов, получает меньше зарплаты, покупает еду, бензин и прочие товары по более высоким ценам, вот кто берет кабальные кредиты и умирает быстрее, чем выходит на пенсию.

Повышение цен на бензин – лишь одна из многочисленных лазеек для усиления эксплуатации народных масс капиталистами. Лазейки эти не закончатся никогда. Со временем, эксплуатация будет лишь усиливаться, находя всё новые и новые пути для ужесточения диктатуры капитала. Но вместе с тем все это будет неизбежно обнажать классовые противоречия, приведет к росту классового сознания у народных масс и их подъему на совместную борьбу за уничтожение буржуазной диктатуры.

Источник

comments powered by HyperComments